Вмешательство
В пределах правой половины дороги правила дорожного движения не вводят ограничений. Вы можете обогнать специальный автомобиль, даже если он занимает левую полосу. Поскольку обгон возможен только с противоположной стороны, запретное понятие «обгон справа» самоуничтожилось. Новая надежда – срубить шальные деньги или поставить «палку» на выявленное опасное нарушение, этими нюансами можно пренебречь. Вполне ожидаемо все получится, если остановившийся водитель не разберется в терминологических тонкостях.
Однако подставляться самостоятельно не стоит. Если вы окажетесь перед патрульной машиной в соседнем ряду и сразу перестроитесь перед ней, это вполне может привести к помехам с соответствующими санкциями. Статья 12.17.2 КоАП обещает штраф в размере 500 рублей или лишение прав на срок от одного до трех месяцев.
Кстати, законопроект ужесточает наказание, поэтому параграф уже прошел второе чтение в Госдуме. Вскоре наказание вырастет до 3-5 тысяч рублей, а стать пешеходом придется на срок от трех месяцев до года. Документ написан после череды громких дел с машинами скорой помощи, но, разумеется, распространится на все спецмашины.
Не уверен - не обгоняй
Даже если машина ГИБДД едет с выключенными мигалками, следует дважды подумать, прежде чем совершать обгон. Прикиньте, с какой скоростью вы окажетесь в полосе перед ним. Радары, которые могут измерять скорость движущегося автомобиля, похоже, вышли из употребления после всплеска популярности в Москве в 2000-х, но это не значит, что они перестали существовать в природе. Вы рискуете попасться, превысив всю доказательную базу.
Конец всех ограничений
Прерывистая разметка или ее отсутствие ни в коем случае не являются достаточными факторами для законного обгона. Это может быть запрещено дорожными знаками (в том числе временными) и конкретными дорожными условиями: перекресток, пешеходный переход, железнодорожный переезд, ограниченная видимость.
Каждое такое место — потенциальная засада. Инспекторам даже не приходится маскировать машину в придорожных кустах, как в старые времена. Мигалки на крыше теперь очень тонкие, издалека незаметны, факт обгона докажет видео. Последнее, кстати, можно проводить на любом устройстве. Эта скорость измеряется только сертифицированными устройствами, и суд без проблем считает обычное «кино».
Если вам совсем не терпится выйти вперед, дождитесь места, где вы будете на 100% уверены, что запланированный маневр разрешен. Например, сразу после знаков, указывающих на окончание всех ограничений или зону запрета обгона.
Дорожный слизняк
Старый, но до сих пор действенный способ — выпустить медленно тягач или грузовик на участок дороги с хорошей видимостью, но запрещая обгон. Собранный караван почти всегда найдет кого-нибудь нетерпеливого. Патрульному наплевать, что слизняк забыл пункт 11.6 ПДД, обязывающий пропускать скопившиеся машины (он же «свой»), ведь ваша статья о лишении более серьезная, а значит, и более выгодная.
Как бы вам ни хотелось опередить медленно плетущегося коллегу, подумайте о возможных последствиях. На Наних, кстати, явно намекнет машина, стоящая впереди на обочине: может это совпадение, а может быть чей-то расчет.
То ли яма, то ли яма
Согласно ПДД, препятствием является «неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т. д.), препятствующий продолжению движения по полосе». Но пробка или транспортное средство, остановившееся на маневровой или разрешенной стоп-полосе.
Разрешается объезжать препятствие по встречной полосе (п. 11.7 ПДД), ситуация скользкая с выбоинами. Ключевые слова - "не позволяя продолжать движение". Аяму можно сбить, снизив скорость до подходящей. Не уменьшил? Это означает, что они находились на встречной полосе с нарушением правил.
***
Обгон, пожалуй, самый опасный маневр на дороге. Поэтому нарушения, связанные с ним, подлежат суровому наказанию. Печально, что этим иногда пользуются сотрудники с пониженной социальной ответственностью. Будьте осторожны на дорогах!