Что потребуется для работы?
- Плотный пластик, который можно получить из пластиковой тары или, например, сантехнических труб ПВХ;
- Острый нож и немного времени;
- И, конечно же, инструмент, которым вы будете разбирать рулевую рейку...
Прямая реализация
- Для начала все разбираем, моем и приступаем к вырезанию фрагментов нужной длины. В качестве сухаря выступит труба ПВХ диаметром 5 см, ее мы обрежем и уложим в четыре слоя. Длина импровизированных втулок 24 см, так что ничего подгонять не нужно, все проверено на личном опыте :).
- По центру трубы необходимо убрать полоску шириной около 3,5 см. Это нужно для того, чтобы при монтаже сухарь мог сжаться в форму рейки.
- Когда первый фрагмент будет вырезан, можно приступать к установке. Аккуратно сожмите хлопушку и вдавите ее, чтобы нигде ничего не торчало и не торчало, так как в процессе работы это может создать массу проблем.
4. Таким же образом вырезаем вторую хлопушку. Единственный нюанс, и его нужно учитывать, это то, что каждый новый пластиковый элемент будет давать большую усадку, поэтому полоска, которую мы вырезаем по центру, должна быть шире, чем предыдущая. После вырезания установите второй фрагмент на место. При необходимости аккуратно подрежьте все с помощью острого ножа.
Точно так же изготавливаются и устанавливаются 3-я и 4-я сухари. У вас должно получиться что-то как на фото. Также важным моментом является следить за тем, чтобы края трубы не выступали в рабочее окно рейки, и не мешали свободному перемещению рулевых тяг и вала.
При установке последнего фрагмента свободный ход между корпусом и валом станет именно тем, что нам нужно, как говорится, тутелка в тютельке. Для наилучшего результата добавьте необходимое количество графитной смазки, замените неисправные детали (сальники, наконечники и т. д.), если это необходимо, а затем выполните сборку в обратном порядке.
- Я лично и многие, кто повторил этот эксперимент, довольны результатом! Надеюсь, вам тоже удастся убрать стук рулевой рейки, и вы не пожалеете о проделанной работе. Спасибо, что дочитали до конца. Буду благодарен, если вы поделитесь этой статьей со своими близкими в социальных сетях с помощью специальных кнопок ниже. Всем удачи и до встречи на ремонте ВАЗ. До свидания!
Источник: www.drive2.ru/c/1298199/
–> ВАЗ Мастера / Рулевое управление / Рулевая рейка
Рулевая рейка ваз 2109
Ищем признаки проблемы
Появление неисправности в рейке обычно вызвано ездой по неровной и очень пыльной дороге:
- При этом чем менее аккуратно владелец водит машину по разбитым дорогам, тем быстрее ломается рейка и начинает стучать.
- На ВАЗ 2109 люфт рулевой рейки – один из первых признаков, составляющих общие симптомы ее поломки.
- Иными словами, во избежание частых ремонтов рулевых деталей, следует притормаживать при появлении заметных неровностей дороги перед автомобилем, избегать перехода через трамвайные рельсы.
- А если вдруг у вас возникнет такая необходимость, то выполняйте этот перекресток на минимальной скорости
- Также к преждевременной поломке и ремонту рулевых механизмов могут привести постоянные заезды на бордюры, а также резкие ускорения при нахождении руля в крайних положениях (правом или левом), это приводит к увеличению нагрузки на рулевой механизм, и других деталей рулевой рейки, так и к быстрому износу насоса ГУР.
- Последствия будут следующими: загрязнение и выход из строя уплотнений, работающих в системе гидроусилителя.
- Зачастую внешние признаки неисправности рейки можно легко спутать с другими неисправностями, ведь диагностика этого узла – непростая задача.
- А в некоторых особых случаях, чтобы найти проблему, его приходится разбирать полностью.
- Часто водители задают типичный вопрос: как определить неисправности в рулевой рейке?
- Отвечаем - самый ощутимый и явный симптом - это характерный стук при движении автомобиля по неровной дороге, усиливающийся при повороте руля
Наиболее заметные признаки неисправности:
- Руль становится тугим (часто туго крутится только в одну определенную сторону)
- На асфальте после стоянки автомобиля могут остаться масляные пятна в районе передней части автомобиля
- Появился гул в гидроусилителе руля
- При появлении этих признаков очень высока вероятность того, что ваш автомобиль может стать совсем неуправляемым.
Теперь, когда стало понятно, как диагностировать рулевую рейку своими руками, нужно чаще следить за поведением рулевого управления и своевременно проводить капитальное обслуживание этого узла. своевременная проверка рейки поможет сделать своевременный вывод о необходимости ее ремонта, особенно при явной течи смазки рулевой рейки.
Устранить люфт
Конечно, не в каждом случае требуется капитальный ремонт, и не всегда необходима замена комплектующих, потому что:
- На ВАЗ 2109 рулевая рейка регулируемая, а если знать как подтянуть механизм рулевой рейки, то можно убрать стуки рулевые вообще без денежных вложений
- Это возможно, конечно, если стуки вызваны эксплуатационным или заводским люфтом.
- Для регулировки следует воспользоваться эстакадой или смотровой ямой, найти под слоем грязи регулировочную гайку, затем специальным ключом «на 17» затянуть ее
Разбираем рейку
Когда вы устранили люфт, но стуки не исчезли, то на ВАЗ 2109 необходимо разобрать и отремонтировать рулевую рейку:
- Самостоятельный ремонт рейки не составит труда, конечно, если знать, в какой последовательности необходимо выполнять операции
- Сначала снимаем рулевую рейку, и если с тягами все в порядке, то их снимать не обязательно, просто выкручиваем из блока и все
- Затем зажимаем в тисках или в специальном приспособлении для ремонта
- А затем снимите хомуты, крепящие защитный колпачок, пыльник, правую опору и проставочное кольцо
- В последствии снимаются все остальные детали (фото со схемой ниже), включая полную выпрессовку подшипников
- Затем следует максимально тщательно очистить детали от грязи, с последующей их промывкой в керосине.
- А после очистки всех деталей их следует очень внимательно осмотреть на предмет наличия царапин или других повреждений.
- Если небольшие царапины легко устраняются наждачной бумагой, все сильно изношенные детали, а тем более поврежденные, подлежат замене.
- Тот же подход действителен для устранения неполадок подшипников.
- В их конкретном случае, при малейших сомнениях в работоспособности этих устройств, детали следует немедленно заменить.
- Также следует понимать, что сама подтяжка рулевой рейки, процедура, в принципе, не сложная операция для выполнения своими силами.
- А вот разборка руля, а уж тем более его замена, может потребовать от вас особых навыков, кроме того, вам понадобится грамотная инструкция
- Когда у вас совсем нет времени, или желания проводить подобные операции самостоятельно, или вы вообще не хотите вникать во все тонкости этого процесса, то лучший вариант для вас – выполнить все ремонтные работы в специализированная автомастерская
- Вы, конечно, понимаете, что цена профессиональных услуг обойдется дороже, чем самостоятельный ремонт.
- Кроме того, сумма счета, который вам будет выставлен, может сильно различаться.
- Например, устранение неполадок — это одна стоимость, а полный ремонт — совсем другая.
Схематичное расположение рулевой рейки, на ней наглядно видно что снимается и что ставится обратно
- Стоит отметить, что рулевая рейка – не самый дешевый узел автомобиля, поэтому мало кто решается заменить ее сразу целиком.
- Все начинают с попытки починить существующее устройство
- Бывает, что достаточно просто отрегулировать, чтобы неисправность исчезла, или выполнить частичный ремонт с заменой подшипников
- Разумеется, процедура диагностики, как и последующий ремонт, без разборки невозможна.
- Только разобрав рулевую рейку, вы получите полное представление о состоянии ее деталей, какие детали требуют доработки (шлифовки, например), а какие обязательно следует заменить
- Ремонт практически в любом случае будет намного дешевле полной замены.
- А если вы ремонтируете рейку самостоятельно, то еще и экономите на стоимости услуг автослесаря.
- Для выполнения самостоятельного ремонта, как уже не раз упоминалось, потребуется ремкомплект, специальные ключи, а также комплект подшипников и смазка
- На покупку комплектующих уходит не так много денег
- Однако, если вы поменяли все подшипники, а также сальники и смазку, а проблемы с управлением машиной все равно остались, то вам все же потребуются услуги специалистов для определения точной причины поломки или замены «серьезных» ( основные компоненты
- Самое примечательное, что в условиях современного тотального «дефицита» финансов к полной замене всего узла прибегают только в крайних случаях, когда в старом уже нечего ремонтировать
Комплект для ремонта
Если же интересующий вас вопрос звучит как «какой выбрать», то рекомендаций здесь практически не будет, ведь устройство всех механизмов в моделях автомобилей ВАЗ практически идентично. Так:
- Помните только, что при покупке следует остерегаться подделок
- И еще, что вы должны обязательно знать перед покупкой ремкомплекта рулевой рейки, так это то, что они существуют в разных комплектациях.
- Самый простой и, следовательно, самый дешевый ремкомплект включает в себя только шайбу, гайку и подшипник, а также втулки из фторопласта, так как втулки являются расходным материалом
- В средней ценовой комплектации тот же комплект, только доукомплектованный со всеми подшипниками и валами
- И, наконец, самый дорогой вариант комплектации, который используется для выполнения капитального ремонта, оснащается непосредственно новой рулевой рейкой.
Детальную диагностику проблем мы закончили, о подробном ремонте будет еще статья, чтобы не искать, смотрите лучше видео по ремонту.
Добавить комментарийДобавить комментарийСоветуем прочитатьЗамена рулевой рейки на ВАЗ 2109 и ремонт Зачем нужна замена рулевой рейки на ВАЗ 2110ВАЗ 2112: ремонт рулевой рейки - как сделать правильно? ВАЗ 21099: ремонт рулевой рейки быстро и легко
Проверка рулевого управления на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 сводится к проверке его элементов по отдельности. Работу лучше выполнять с помощником.
Проверка рулевого управления и регулировка рулевого механизма автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Проверка наконечников рулевых тяг
Ставим машину на горизонтальную поверхность, передние колеса прямые. Я кладу руку на петлю наконечника. Помощник в салоне мотает руль вправо-влево. Наличие сильного движения в шарнире наконечника – люфта свидетельствует о его неисправности. Меняем наконечник.
— Проверка рулевых тяг
Доступ к рулевым тягам на ВАЗ 2108, 2109, 21099 возможен из моторного отсека. Берем тягу рукой и покачиваем вверх-вниз. Наличие люфта, при заведомо исправных наконечниках, свидетельствует либо о неисправности самих тяг, либо о том, что ослабли болты их крепления к рейке. Затяните болты и проверьте еще раз.
— Проверка рулевой рейки
Рулевая рейка проверяется таким же образом – раскачиванием рулевых тяг. Если есть люфт и стук, можно попробовать подтянуть гайку рейки. Закручиваем его до упора специальным ключом. И тогда мы поворачиваем его на полпути от ключа.
Если устранить люфт подтяжкой не удалось, снимите и отремонтируйте рейку.
Примечания и дополнения
- Вышедшие из строя детали рулевого управления автомобилей ВАЗ 2108, 23109, 21099 дают о себе знать хорошо ощутимой вибрацией на руле, дробным стуком при проезде неровностей и «гребенок» со стороны подвески. Например, основная неисправность рулевого механизма — «стучит рейка».
Twokarburators VK - Больше информации по теме в нашей группе ВКонтакте, в Одноклассниках - Twokarburators OK и в Яндекс Дзен - Twokarburators DZ
Еще статьи на сайте рулевого управления автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
- Рулевой наконечник ВАЗ 2108, 2109, 21099, устройство
— Сборка рулевой рейки ваз 2108
— Разборка рулевой рейки 2108
— Замена рулевых наконечников ВАЗ 2108, 2109, 21099
Использованные источники:
- Https://vaz-remont.ru/remont-i-dorabotka-rulevoj-rejki-vaz-svoimi-rukami/
- Https://masteravaza.ru/rulevoe/rulevaya-rejka-rulevoe/boltaetsya-rulevaya-rejka-na-vaz-2109-855
- Https://twokarburators.ru/proverka-rulevogo-2108-2109-21099/